ナックルバイザーの他機種流用~!

こんばんは!
店長の山口です。

今日も青空が気持ちいい、秋晴れの一日でしたね!
週末も良いお天気のようですので、ツーリングに行かれる方も多いかな~
皆さん安全運転で楽しみましょう!


さて、今日は、そろそろ朝晩はバイクに乗っていて手が冷たい季節になってきましたので、こんなカスタマイズをご依頼頂きました。

20141024 (1)
CTX700N に、ナックルバイザー装着!

CTX700には、純正オプションでナックルバイザーのラインナップはありません。
純正以外のカスタマイズパーツでしたら、もしかしたら装着可能なものもあるかもしれませんが、Honda純正オプションのナックルバイザーは割と流用がききそうなので、試してみました。

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使用したナックルバイザーは、FORZA Si用のもので、品番は0SK‐ZXK1002です。

右側は全く問題なく装着出来ました。

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左側は、パーキングブレーキレバーとギリギリの位置に来ますが、レバーとの接触も無く、操作も通常通り可能です!

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同時にスポーツグリップヒーターも装着しました。
これで完璧!

スポーツグリップヒーターは、少々部品代、取付工賃ともにお高くなりますが、グリップのサイズがノーマルグリップとほぼ同じで違和感が無く、ヒーターの温度感も普通のものより暖かいです。
それでいて、消費電力も少ないお勧めのグリップヒーターですよ!

グリップヒーターが必要無い季節にも、ノーマルと変わらない外観やグリップを握った感じが欲しい方にもお勧めです。

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ナックルバイザーも夏場に必要無いときは、ミラーに共締めでの装着ですから、ご自身でも簡単に付けたり外したりが可能です。

20141024 (23)
これは、GROM(グロム) にナックルバイザーを装着した例です。

グロムの場合、左側のナックルバイザーのステーに補助ステーを追加して装着しました。
もちろん、グリップヒーターも装着~


これからの寒い季節も、快適にバイクに乗れるためのカスタマイズや用品など、遠慮なくご相談下さい


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Sh‐Mode CBR125R、旧型PCX150 秋の特価セール!

こんばんは!

今週の前半は雨模様の天気予報が・・・
今日、雨降らなかったじゃないですか~!


昨日の午前、雨が降ってくる前にと、ピカピカ中古車GL1500の検査に行ってきました。

GL1021 (1)
雨が降っていない朝一番から陸運局に到着~!

検査ラインに入ったところで、一時雨に降られましたが無事検査も合格。
通り雨っぽかったので、お昼前まで待機して、なんとか汚さずに帰って来れました~♪

納車まで少し時間がありますので、テスト走行をして完成度を上げますよ~



さてさて!

今日は、とってもお得な秋の特価セールのご案内です

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すでに、ドド~ンっと、でっかいポスターで店頭にて告知中です!

20141020 (1)

Sh‐Mode が、239,900円  値引き 67,900円  完売となりました!


CBR125R が、345,000円 値引き 65,400円
(注:トリコロールカラーのみ)

旧型PCX150 が、257,900円 値引き 81,220円
(旧型PCX150、メーカー在庫完売しました。 店頭在庫 ホワイト1台のみです!)


今だけのお得な特価セールです


この中で、私が個人的に特にお勧めなのは。
sh_mode.jpg
Sh-Mode (エスエイチモード)

イタリアなどヨーロッパで大人気の、お洒落なスタイリングの原付2種スクーター

価格帯が実用性能に勝る、リード125やPCX125に近いため、泣く泣くスタイリングより実用を取ってしまうお客様が多いですね・・・

このバイク、女性が乗っているのを見かけると、すごくイイッ!
かっこいい!

まだまだ、日本では定番のスクーターのスタイルが受け入れられる傾向なのか、まだまだ街中では見かけません。

せっかく買うのだから、スタイリングにも拘りたい女性ライダーさん!
チャンスですよ

この価格なら、ちょっと足りない実用性もオプション取付でクリア出来ます。
ぜひぜひ、ご相談下さい!


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メンテナンス色々!

こんばんは!店長の山口です。

今日は本当にバイク日和でしたね~

20141018 (28)
朝からお昼間にかけて、雲ひとつ無い青空!

ツーリング行きたい!!


さてさて、この土日は、先日まで居座っていた中古車GL1500の整備が完成し、私の整備リフトが空きましたので、お待ち頂いていた作業と、この日に合わせてバイクをお預け頂いたお客様のバイクを集中的に作業させて頂きました~!


まずは先日ちょっと出てきた、2008年式 カワサキ ZX10Rの診断から。

ZX10R17 (4)
リヤタイヤがオイルまみれでピカピカです・・・

峠道を走行中、突然エンジンオイルが漏れてきたそうで、エンジンから後ろはオイルでベトベト

怖ろしい・・・
よくぞご無事で・・・

当店のお客様より、修理のご紹介で入庫しましたので、初めて整備するバイクでもあります。

早速オイル漏れの箇所の確認。
20141018 (9)
エンジンもオイルまみれで特定しずらいのですが、シリンダーヘッドカバーより上側にはオイル汚れが少ないですね・・・

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覗き込んでるだけでは分かりませんので、外装を脱ぎ脱ぎしてもらいます!

20141018 (10)
う・・・ん
やたらとゴムカバーで覆われていて、肝心のところが目視出来ません・・・

ZX10R1018.jpg
スロットルボディーを取外し、ゴムカバーをめくってみると・・・
あらま~
見事にシリンダーヘッドカバーのパッキンが、ベロロ~ン・・・とはみ出してます。

こうなってしまう原因に、エンジンケース内の内圧が異常に上昇するケースが考えられるのですが、原因となりそうな異常は発見できず・・・

聞くとこのバイクのヘッドカバーパッキンは、車検ごとに交換しないとこうなってしまうことがあるそうな・・・

ホンマですか・・・?

ひとまず、部品を手配して、新品のパッキンに交換しつつ、もう少し診断を続けることに。





はい、次は。

20141018 (11)
CBR954RR の安心点検です。

この季節になると、夕方はピットの奥まで西日が入り込み、ちょっと作業がやり難くなりますので、いつも休憩時間にしています・・・

安心点検は、通常の1年ごとの点検の間の6か月目でご案内している点検で、1年点検より点検項目が少ない分、受験しやすい点検料金になっているメニューです。

毎日通勤で乗るお客様や、逆にほとんど乗らないお客様のちょっとプロに見ておいて欲しいな・・・と、いったご要望にお応えできる内容となっているようで、最近入庫の多い点検です。

当店の点検料金表です。
ホンダパルスウイング 点検料金のページ


20141018 (16)
このCBR954RRは、点検と同時にタイヤ前後、ブレーキパッドの交換も実施。
点検の際は、新品のタイヤ、ブレーキパッドでの試乗をさせて頂き、最初の当たり取りもさせて頂きます。

新品のタイヤは滑りやすく、ブレーキパッドも最初は効かないことが多いですからね。

洗車もバッチリさせて頂きますので、汚れてきたな~って、タイミングで点検に入れて頂くとピカピカにしてお返し致します!




そして・・・

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SP武川の、スズキ アドレスV125用 ハイカムキットとFI CON(インジェクションコントローラー)の取付!

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アドレスV125は、カムシャフト交換は割とやり易く、サクサクと作業を進めます。
ホンダのこの辺の機種ですと、エンジン下ろさないと無理かな・・・?

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FI CONのコントロールユニットはシート下に装着。

簡単にインジェクションの設定を変更できますので、遊べますね~♪

20141018 (32)
はい!完成~
試乗してみましたが、回転の伸びは良くなったかな?
今晩納車となりました。


そして、明日は・・・

20141018 (24)

先日完成させた、GL1500の検査受験の予定!

ピッカピカに磨いたので、お天気が心配です。
今週はあまり良いお天気では無さそうなので、朝一で検査の予約をしました。

でも、お天気が悪かったらキャンセルですねっ!
次のオーナー様にお渡しするまで、汚すのイヤですから!!


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FORZA Si、GROM、ZOOMER-X、SH mode のリコールのお知らせ

こんにちは!

台風直撃のあと、またさらに朝晩は冷え込んできましたね~

今日は、メーカー(Honda)からリコールの届け出がありましたので、お知らせ致します。



1017forzasi.jpg
FORZA Si 燃料ポンプのリコール



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GROM、ZOOMER-X 燃料ポンプ改善対策


1017sh.jpg

SH mode 燃料ポンプ改善対策

メーカーのリコール情報のページにリンクをしていますので、詳しくはそちらでご確認下さい。

排気量の違いにより、リコールの対応と改善対策になっていますが、基本的には同じ原因での不具合です。
燃料ポンプを対策品に交換します。

作業時間は機種により若干の違いはありますが、概ね1時間~2時間程度の作業時間となります。

当店のお客様には、部品入庫しだい順次お知らせ、作業日程のご相談をさせて頂きます。
ご不便をお掛けして、誠に申し訳ございません。
ご協力をお願い致します。

また、他のお店で購入されたバイクでも、対象車両をお使いのお客様はご相談頂ければ対応させて頂きます。





さて、しばらくピットリフト一基を占領していた、当店中古車GL1500SE・・・

ちょうど大阪に台風が直撃した週末から週明けにかけて、整備が完成しました。

gl15001012 (16)
もともとキレイな車両でしたが、さらに磨いてピカピカにしてやりました!

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特にエンジンの調子が悪かった訳ではないのですが、年式的にキャブレター等のゴム製パッキン類の状態に不安がありますので、分解して確認です。

キャブレター分割
分解して分かったのですが、この車両、ほんとに程度が良かったです。
交換しないといけない状態になってはいませんでしたが、保険的にパッキンセットを交換。

キャブを組み込んで、エンジン同調、パイロットスクリューの調整などでエンジンの調子を上げていきます。
私、この作業が大好きで、一番調子の良いところを見つけた時のうれしさといったら、作業した人間にしか分からない感動ですね!

逆にどうやっても調子が上がらないときは、若干不機嫌だったりもしますが・・・



で・・・
gl15001012 (15)
商談のお話をさせて頂いていたお客様に、ご契約の連絡を頂きました

ありがとうございます!




連休明けから、ようやくピットがひとつ空きましたので、お待ち頂いていた作業のラッシュ

ZX10R17 (1)
カワサキ ZX10R
初めて整備するバイクです。
なかなかシャープなデザインのバイクで、戦闘力高そうなデザインですね!

ZX10R17 (2)
でも、顔がね・・・
サイドから見たイメージと違うというか。

でも、私、なぜか親近感が湧いてまして。

なんでかな~と、思い出してみると・・・


あっ!
ちょっと前に私のハートを刺激しまくりな、ペットショップで見たあの子~


エキゾチックショートヘアー
似てない・・・すかね?


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11月のツーリング

こんばんは!

今日の台風、大阪は深夜早朝にかけて通過してくれたおかげで、影響が少なかったですね。

gl15001005 (21)e
日曜日から月曜にかけて、台風の影響でお客様のご来店作業は少ないかなって思いまして・・・
先日からの中古車GL1500の整備、リヤ周りの分解にリフト2基占領~

やば~い
朝から、ピッチを上げて作業しました~

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リヤタイヤ交換、ブレーキ、サスペンション、ハブ、ドライブシャフト等などを整備。
リヤフレーム装着まで完了。
やっと移動できるようになりました~

このバイク、徹底的に整備するとなると、外した部品の置き場に困るんですよね。

でも、まだまだ整備項目が残ってますので、がんばろ~



で、ツーリングのご案内なのですが・・・

先日、検討中のお知らせをしました10月の分では無く、11月のツーリングです。

_blumeblog.jpg

11月16日(日曜日) 「ホンダドリームツーリング in ブルーメの丘」 を開催します。

当店支店のドリーム店ツーリングに便乗参加で~す!
滋賀県までの気楽なツーリングになりますので、初心者さん大歓迎!

このツーリングは、ホンダ車のお客様だけの募集になります。
スミマセン・・・

当店のホンダユーザー様はすでにお持ちの方が多いと思いますが、
ホンダドリームオーナーズカードも必要となりますので、ご了承下さい。

尚、ホンダドリームオーナーズカードの加入は当店でも受付をさせて頂きます。
ホンダ車のお客様は持ってると何かとお得なカードですよ!



そして、10月のツーリング・・・
日程調整してるんですけども・・・
3連休の真ん中ですが、10月12日(日)とかダメですかね~

ご意見、下さ~い!
*ごめんなさい!早々に参加表明を頂いたお客様には大変申し訳ないのですが、今月の日程調整が難しく、今月は日曜日のツーリングは無し・・・です。
来月2回開催で調整してみます~

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中古車GL1500の整備

こんばんは!店長の山口です。

毎年この時期は最高のバイクシーズンと当社決算ということもあり、バタバタしております・・・

10月に入り、気温も下がって日中は走りやすい季節ですね!

最新のホンダ秋冬ライディングウェアカタログ、入荷しています!
ウェアカタログ2015a

ウェアカタログ2015b
今年はモデルさんの写真集?付きです。
こんなにカッコよく着こなせれば良いのですけどね~


只今ピットでは、当店中古車の「GL1500SE」が入庫しております。

gl1500se (3)
お問い合わせの非常に多い商品で、現在遠方のお客様と商談中になっております。

遠方への中古車販売の場合、当店の中古車保証修理をお受け頂くことが不可能となることが多いですので、お客様も購入の決断がつけにくいと思います。
この商品は100万円を超える希少物件ですので、なおさらですよね。

お客様より車両の状態を詳しく知りたいというご要望を頂きました。
遠方販売は、当店としても何か故障があった時に当店でフォロー出来ない不安もあります。
どちらにしろ、この車両は徹底的に整備してお渡ししたい商品でしたので、この機会に納車時と同等の整備をしつつ、車両状態をお知らせさせて頂くことにしました。

gl1500se (20)
フロント周りを分解してチェック&整備。
タイミングベルトやラジエターホース、フロントフォークやステアリングベアリング、フロントブレーキキャリパー、ホイール等など、徹底的にチェック!

状態の良い車両とはいえ、15年以上も前のバイクですので、分解して現物確認が必須です。

gl1500se (30)
久しぶりにGL1500を整備しますので、記憶や経験、勘だけを頼りにせず、サービスマニュアルを必ず確認します。
しかし、使い込んだマニュアルですこと・・・
当時は結構、整備に入ってましたからね~

GL1500FT.jpg
ショールーム内にて展示しているときから気になっていた、フロントタイヤのエア圧減少。
原因はタイヤとホイールの隙間からの微量なエア漏れでした。
タイヤのゴム硬化が原因のよう・・・

写真奥が付いていたタイヤ、手前が今回新品にするタイヤです。
ほとんど新品のように残量は残ってましたが、この手のエア漏れは修正しても再発の可能性大ですので交換!
GL1500ユーザーから好評価の、ブリジストンG701を選択しました。

GL1500タイヤ完了
本日はフロントタイヤ交換、フロント周りの組み付けまで完了~

明日からリヤ周り分解整備、タイヤ交換、キャブレター整備などなど・・・

しばらくは整備リフトをひとつ占領しそうです・・・





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