5月ゴールデンウイーク 休業日のお知らせ

こんばんはー!

この土日はほんとに良いお天気で、ツーリング日和でしたね~



22日の土曜日は、
当店スタッフ山下

ベテランのお客様お二人に
原付2種下道くねくね修行ツーリング(笑)

に、連れていって頂きました!


当日朝7時半ごろ、当店お隣のローソンさん集合で、
生野銀山方面に、あえてくねくね峠道ばかりで往復約420km!


途中でお客様のカスタム盛りだくさんGROM のサイレンサー取付ボルトが脱落して、マフラーが妙な方向に向いてしまうというトラブルもあったようですが・・・

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お店のスタッフらしく、ツーリング続行の為の応急処置を行うスタッフ山下!
お客様二人からの温かいご指導(笑)のもと、作業完了



GROM、エイプ100、そしてスタッフ山下のXR100モタードと、原付2種マニュアルミッション車での下道ツーリング。
車体サイズが小さく軽いので、フルサイズのバイクだと躊躇してしまう道も冒険気分で進入しやすい面もあり、なかなかワクワク楽しいツーリングとなったようですよ。

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山下が買ってきた、生野のお土産♪

修行ツーリングから戻ったスタッフ山下。
出発前より、なんだか・・・
たくましくなったような??


気のせいかもしれませんが・・・(^∇^)

お客様の、D様M様
ありがとうございました~



と、言うことでツーリングが楽しみなゴールデンウイーク期間中の、当店休業日のご案内です。

2017_05_GW.jpg

5月1日(月)~5日(金)までの5日間、ゴールデンウイークの臨時休業日とさせて頂きます。

期間中は大変ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。


休業日の真ん中、5月3日(水)には、
ご来店頂いたりした際にお伝えしているお客様もいらっしゃいますが、
ホンダパルスツーリングを予定しております。

奈良方面で300kmほどの道のりで計画中です。

お時間の合うお客様は、ご連絡下さいね




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リトルカブ 即納車入荷しました。

こんにちは!


今日は入荷情報ですよ。

LITTLECUB2017_04.jpg
リトルカブ

唯一の日本製造カブです。

最近のHonda新製品ラッシュもあり、生産調整が入っています。
オーダーをかけても1カ月ほどお待ち頂く状況が続いておりますので、即納体制でお渡しできる車両をご用意しました。

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プコブルー セルスターター&キックスターター付き


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バージンベージュ セルスターター&キックスターター付き


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以上2色を展示中です


同様に生産調整の影響で納期に時間がかかっている、

DSCN4078.jpg
ZOOMER

こちらも人気色 「カムフラージュグリーン-R」 入荷しました。
定番の「ブラック」も入荷予定です。

DSCN4080.jpg
独特のスタイリングがデビュー以来変わらない人気の50ccスクーターです。


オーダーを頂いてもお待ち頂くことになるケースが多い機種ですので、この機会にお考えのお客様は是非





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新型CBR250RR発表!

こんにちは!
店長の山口です。

Honda新製品の中で今年一番注目を浴びていると思われる、CBR250RR
いよいよ発表されましたね。

image-01cbr250rr.png

ホンダ広報発表資料より

Hondaは、新設計の水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒250ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を5月12日(金)に発売します。

 CBR250RRは250ccクラスのスーパースポーツモデルとして、CBR“RR”シリーズの思想「トータルコントロール~操る楽しみの最大化」を共通の背景としながら、「直感、体感、新世代“RR”」を開発コンセプトに、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計しました。

 エンジンは、低中回転域での力強さとスーパースポーツならではの高回転までシャープに吹けあがる特性を高次元で両立するとともに、高出力化を実現。スロットルグリップの開度を機械式ではなく電気信号を介して伝達する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を250ccクラスで初めて採用しています。

 車体は、剛性としなやかさを両立した鋼管トラス構造フレームを新設計。フロントに倒立タイプのサスペンションを、リアには左右非対称形状のアルミ製スイングアームと路面追従性に優れたプロリンクサスペンションを採用するなど、卓越した動力性能を余すことなく引き出せる操縦性を実現しています。

 スタイリングは、低く構えたフロント周りから後方に向けて高く跳ね上がる先鋭的なデザインで、力強さと速さを直感させる独自の存在感を表現。また、フューエルタンク後端部からシートへ繋がる部位の幅を大きく絞ることで足つき性の良さと取り回しやすさにも配慮しています。

 灯火器類は、独特な存在感のあるデュアルヘッドライトをはじめ、ウインカー、テールランプなどすべてに高輝度のLEDを採用し、先進性を演出しています。



正式なカラーラインナップは!

cbr250rr_0420 (3)
ヴィクトリーレッド

cbr250rr_0420 (1)
マットガンパウダーブラックメタリック


cbr250rr_0420 (2)
ソードシルバーメタリック


以上の3色で、それぞれABS装備の有無が選べます。

気になる価格は、

●メーカー希望小売価格 (消費税8%込み)
CBR250RR (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック)
756,000円(消費税抜き本体価格 700,000円)

CBR250RR (ヴィクトリーレッド)
777,600円(消費税抜き本体価格 720,000円)

CBR250RR<ABS> (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック)
806,760円(消費税抜き本体価格 747,000円)

CBR250RR<ABS> (ヴィクトリーレッド)
828,360円(消費税抜き本体価格 767,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。



ヴィクトリーレッドのみ他の2色より2万円高の設定です。

結構良いお値段です・・・
でも、なんとなく価格帯の縛りがあった今までの250ccクラスの平均的な装備、性能を大幅に上回る内容ですので、ある意味では納得でしょうか。

そして、あんまり良いニュースでは無いのですが、正式発表より前の、販売店向けの先行予約の段階で・・・

年間販売計画台数の3500台をオーバー!

年内の生産が追いつくかどうか・・・微妙
と、アナウンスされています。


購入を検討されているお客様には、なんだか残念な感じのニュースですが、3500台がもう完売って意味では無いですよ~

あくまでも、全国の販売店が事前に既に成約を頂いているものも含め、在庫としてオーダーしているものを含んでの台数です。
メーカーでのフリーの在庫は年内確保が難しいという状況です。
つまり年内の生産分はすべて行き先の販売店が決まってしまっているということです。

と、言うことは・・・

お客様がCBR250RRを購入したいと思っている販売店が決まっているようでしたら、お早めにお声かけを!!!
ということになります。

当店でも先行予約でそれぞれのカラー、タイプで予約を入れていますが、そちらがご成約で埋まると・・・

来年!?
なんてことになる可能性があります。



現在、カラー別の人気は、上のカラー紹介で掲載した順番になっています。
1位 ヴィクトリーレッド
2位 マットガンパウダーブラックメタリック
3位 ソードシルバーメタリック


人気のあるカラーは納期に時間がかかるとも考えられますが、人気のあるカラーは生産数も多く設定していくはずですし、何とも言えない状況です。

ひとまず、ご検討のお客様は
お早めにお声かけをお願致します~



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CRF250RALLY 納車しました!

こんにちは!

新製品 CRF250 RALLY を納車させて頂きました。

crf_rally_1704 (86)
例によってオプションパーツ取付の為、外装パーツを取り外しています。

今回のオプションご依頼は、

別体式ETC車載器の取付
リヤトップケースの取付
フェンダーレスキットの装着
ナビホルダー、電源の設置

と、CRF250ラリーで、いろんなとこへ遠出するぞ~ 
というお客様のご意向が見えてきますね

ぜひぜひ、いっぱい走って楽しんでもらいたい♪


今回のオプションの中で、事前に新製品のCRF250RALLYに装着確認が取れていたパーツはリヤトップケースぐらい・・・
そのあたりもメーカーやパーツサプライヤー、現物を確認しながらの作業となりました。


まずは、フェンダーレスキットです。
今年CRF250RALLYデビューと同時に、ベースモデルであるCRF250L、CRF250Mともに、リヤフェンダーの形状が変更されています。

crf250rally_fender2.jpg
2017年モデルのCRF250シリーズのリヤフェンダー
フェンダーデザインと共に、テールランプ、ウインカーも形状変更されました。
シャープになってカッコ良くなりましたね。

crf250l_fender1.jpg
こちらは以前のモデルのフェンダー周り。
テールランプ、ウインカーはNC700系のものと同じで、新型と比べるとちょっと重たいイメージ。

crf250l_fender2.jpg
新旧CRF250のリヤフェンダー周りの構造を調べると、画像のようなノーマルのテールランプを残したタイプのフェンダーレスキットは、流用できないことが判明・・・

しかし、テールランプ取付部分より前の部分、リヤフェンダーの根元部分より前側は新旧構造が同じです。

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ということで、本機発売間もない現状では、テールランプごと交換するタイプとなりました。
そのうちノーマルテールランプを使用できるタイプも出てくるかもですね。

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DRC モトレッド エッジホルダーキット を選択。

付属で付いてくるテールランプユニットはLEDになっています。
新型CRFになって変更されたウインカーのデザインとのマッチングは良好ですね。
テールランプユニットの防水対策に少々難ありのようですので、装着時に対策が必要ですよ。



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トップケースはカタログに載っている「ヘプコ&ベッカー」製のものに。

フェンダーレスキット装着の際に確認が取れたように、リヤフェンダーより前の部分は新旧同じようですので、既存の旧型用リヤキャリア等も取付が可能と思われます。


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装着時はこんな感じです。

バイクに跨る時、足をトップケースに引っかけてしまいそうですね・・・
シート高895mmとなかなか本気な高さですので、右足があたって立ちゴケになりそうな予感・・・

サイドスタンドの接地面が安定したところでサイドスタンドを立てて、左ステップに足をかけて跨れば楽ですかね。


ETC車載器はアンテナ別体式を装着。

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ETC車載器本体はこのような位置に。
ラリーはETC付けて遠出をしたくなるスタイリングですよね~


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ナビホルダーは所定の位置?に

ここに市販のハンドルクランプタイプのホルダーなどを装着しやすいように、メーター上のパイプ径がハンドルパイプ径と同じ22.2mmになっています。


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スクリーンとのクリアランスにあまり余裕がありませんので、ホルダー類がスクリーンに干渉しない位置を探して取付しましょう。


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完成です。

独特のスタイリングが魅力
ご納車後、毎週のようにラリーちゃんに乗って頂いているようです♪

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クロスカブ カスタマイズ その4 完成~!

おはよございます!!

長らく分割でご紹介してきました「クロスカブ カスタマイズ記事」、今回で完成です。
もちょっと細々と書いていこうかと思いましたが・・・
若干飽きてきました(笑)

以前の記事
クロスカブ カスタマイズ その3
クロスカブ カスタマイズ その2
クロスカブ カスタマイズ その1


仕上げます

CROSSCUB_W (190)
塗装から帰ってきたパーツ達。

艶消しブラック塗装は、作業時にちょっと擦ったりするだけでも目立つキズになりがちですので、慎重丁寧に作業を進めます

CROSSCUB_W (123)

ついでにエンジン整備もしてあげましょう♪
今回のクロスカブカスタマイズは、ベースは中古車です。

足回りや電装をかなり分解してのカスタムとなりましたので、中古車としてのメンテナンスも充分な範囲で出来ましたよ!
カスタマイズ、中古車をベースに選ぶと、価格的にもメンテナンスの手を入れることが出来る領域的にも、お得です

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サイドカバーの「CROSS CUB」ステッカー、本体と同色のベージュです。

こちらは既に同じカラーでカスタマイズクロスカブを作製されていた、

ホンダモトランド茨木店さん 日高店長

より、譲って頂きました!
ありがとうございます━━━(´∀`)━━━


CROSSCUB_W (201)
なにやら、純正のステッカーにボディーと同色のペイントを載せる手法だそうな・・・
まったく同色で仕上がりました。


CROSSCUB_W (154)
エンデュランス製の右側サイドスタンドも装着。
左右どちらでもサイドスタンドで停めれます。
実際使うかどうかは別として・・・(笑)

CROSSCUB_W (145)
艶消しブラックペイントを施したスイングアームを装着。
チェーンアジャスト部分は調整を繰り返すと塗装が剥がれてくると予想されますので、この部分はシルバーのままで仕上げました。
サスペンション等の取付ボルト類もブラックのものを選ぶこだわりっぷりです。


完成写真で~す
CROSSCUB_W (181)

CROSSCUB_W (184)

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CROSSCUB_W (174)

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カスタマイズ部分のご紹介。

《使用カスタマイズパーツ》
SP武川製品
スペシャルセットA(8点セット)(ファイティングレッド) 品番09-11-0083
アルミ削り出しオイルレベルゲージ(ブラック) 品番07-07-0112
ジェネレータープラグセット(ブラック) 品番 05-02-0045
コーンオーバルマフラー(政府認証) 品番04-02-0147
LEDヘッドライトキット 品番05-08-0418
17インチアルミワイドホイールリムキット(ブラック) 品番06-09-0006
アルミ鍛造強化ブレーキアームキット(リア用) 品番06-08-0077
アルミ鍛造強化ブレーキアームキット(フロント用) 品番06-08-0076
アルミ製ブレーキアームジョイント(ブラック) 品番06-08-0055
ブレーキアジャストナット(3P/ブラック) 品番06-08-0040
リアクッションマウントナット(8ホール)(ブラック) 品番 06-06-0018

エンデュランス製品
CROSS CUB クロスカブ 右側サイドスタンドキット 商品コード:EE505KWVA1

キタコ製品
ドリブンスプロケット ブラック

東京堂
ハイブリットブラックショック

IRC
前後タイヤ FB3 2.75‐17 4PR

ホンダ純正品
スーパーカブ・プロ用 メーターケース、ポジションレンズ
ハンターカブ用 サブガソリンタンク、装着ブラケット
サブタンク用キー付きガソリンキャップ
(スマートディオ、クレアスクーピー用キャップ流用)
アラームキット&インジケーター
クロスカブフロントウインカーをリヤに加工流用

ホンダウイング横山輪業
クロスカブ用サブタンク取付ステー

TANAX製品
ラジカルミラー

RKチェーン
BL420MRU


《塗装系カスタマイズ》
SP武川パーツ、ガード等外装同色パーツをベージュにペイント
レッグカバー、ウインカーボディー、ライトリム、左ヒールガード、スイングアーム、左右クランクケースカバー、ホールハブ、ドラムプレート、フロントフォークアウター、サブタンクキャップ、チェーンガード等、艶消しブラックペイント
ペイント施工 井上製作所

シリンダーヘッドカバー耐熱艶消しペイント&ロゴ削り出し



以上のような盛りだくさんの内容のカスタマイズとなりました!

しばらくお店のショールームに展示していましたが、あまりノーマルのクロスカブに詳しくないお客様には、こってりカスタマイズ車と気付かれないほどの自然な仕上がりになりましたよ

CROSSCUB_W (135)

クロスカブのカスタマイズ、お任せ下さい~





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